● 時刻表紹介 会社別の時刻表 京成時刻表
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○ 京成電車時刻表 Ｎｏ．１
[発行元]
京成電鉄
[発行年月日]
１９８１年１１月１５日
[サイズ]
縦１８×横１１センチ（Ｂ６変形判）１３６ページ
[定価]
１５０円
京成時刻表の創刊号です。１９８１年１０月１日ダイヤ改正の時刻を収録。表紙は離陸するJALのジャンボジェットと「スカイライナー」の写真ですが、当時の成田空港駅は現在の東成田駅、空港警備の都合上ターミナルから離れた位置に設置されたためバスへの乗換が必要で、利用は低迷していました。
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○ 京成電車時刻表 Ｎｏ．２（未入手）
[発行元]
京成電鉄
[発行年月日]
１９８２年１２月１５日
[サイズ]
縦１８×横１１センチ（Ｂ６変形判）ページ数不詳
[定価]
不詳
京成時刻表の第２号です。
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○ 京成電車時刻表 Ｖｏｌ．３
[発行元]
京成電鉄
[発行年月日]
１９８３年１０月１日
[サイズ]
縦１８×横１１センチ（Ｂ６変形判）１４８ページ
[定価]
２００円
１９８３年１０月１日のダイヤ改正の時刻を収録。表紙は「成田空港」の行き先を掲げた特急電車の顔。京成では特急といえば料金不要の速達列車を指し、空港駅発着の全車指定席列車は「スカイライナー」です。
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○ 京成電車時刻表 Ｖｏｌ．３改訂版
[発行元]
京成電鉄
[発行年月日]
１９８４年１２月２０日
[サイズ]
縦１８×横１１センチ（Ｂ６変形判）１５４ページ
[定価]
２００円
夕刻の下りホームライナー「イブニングライナー」が登場した、１９８４年１２月１日現在の時刻を収録。谷津遊園駅が「谷津」に改称されたのはその１週間前の１１月２４日です。「改訂版」と名乗るのに表紙写真が新色になった「スカイライナー」と、Ｖｏｌ．３とは見た目から異なり、他社なら号数を上げて発行するものと思われます。
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○ 京成電車時刻表 Ｖｏｌ．４
[発行元]
京成電鉄
[発行年月日]
１９８５年１１月１９日
[サイズ]
縦２１×横１２センチ（Ａ５変形判）１７３ページ
[定価]
３００円
都営浅草線西馬込・成田空港間に新種別「通勤特急」が登場し、朝の上り通勤ライナー「モーニングライナー」が登場した、１９８５年１０月１９日のダイヤ改正の時刻を収録。この号から本のサイズが縦に３センチ、横に数ミリ拡大されてＡ５変形版となったため、活字が大きくなり時刻の発着駅表示駅が増えました。
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○ 京成電車時刻表 Ｖｏｌ．５
[発行元]
京成電鉄
[発行年月日]
１９８６年１１月１日
[サイズ]
縦２１×横１２センチ（Ａ５変形判）１７３ページ
[定価]
３００円
１９８６年１０月１６日ダイヤ改正の時刻を収録。とはいえその内容は「一部列車の発車時刻・行先の変更」と小規模だったようです。
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○ 京成電車時刻表 Ｖｏｌ．５改訂版（未入手）
[発行元]
京成電鉄
[発行年月日]
１９８７年６月１０日
[サイズ]
縦２１×横１２センチ（Ａ５変形判）ページ数不詳
[定価]
不詳
国鉄千葉駅前駅から「京成千葉」など４駅で駅名が替わり、一部列車の行先等が変更されたために発行された改訂版。ダイヤ改正ではないため「改訂版」となったようです。
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○ 京成電車時刻表 Ｖｏｌ．６
[発行元]
京成電鉄
[発行年月日]
１９８８年４月１６日
[サイズ]
縦２１×横１２センチ（Ａ５変形判）１７６ページ
[定価]
３００円
モーニング・イブニングライナーの増発や一部の通勤特急の8両編成化などが実施された、１９８８年４月１日のダイヤ修整の時刻を収録。スカイライナーなど5種類の電車の顔がサイコロの５の目に配置され、「時刻表」のフォントがくだけた感じになった、コミカルな表紙です。
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○ 京成電車時刻表 Ｖｏｌ．７
[発行元]
京成電鉄
[発行年月日]
１９８９年７月３０日
[サイズ]
縦２１×横１２センチ（Ａ５変形判）１８２ページ
[定価]
３５０円
一部列車の８両編成化による輸送力増強が図られた、１９８９年７月３０日のダイヤ修整の時刻を収録。時刻は少々の手直しだけでしたが、時刻表の表紙はぐっと渋く落ち着いたデザインに替わりました。価格は５０円アップ。
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○ 京成電車時刻表 Ｖｏｌ．８
[発行元]
京成電鉄
[発行年月日]
１９９１年３月１９日
[サイズ]
縦２１×横１２センチ（Ａ５変形判）１８６ページ
[定価]
３５０円
成田空港駅が開業した１９９１年３月１９日ダイヤ改正の時刻を収録。３月３１日には北総開発鉄道高砂・北初富間が開業し、京成押上線を経由して都営浅草線への相互直通運転が開始されるなど、かなり大規模なダイヤ改正でしたが表紙はとてもシンプルです。
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○ 京成電車時刻表 Ｖｏｌ．９
[発行元]
京成電鉄運輸部（京成ストア発売）
[発行年月日]
１９９１年８月２７日
[サイズ]
縦２１×横１２センチ（Ａ５変形判）２００ページ
[定価]
３５０円
１９９１年８月７日の千葉線幕張本郷駅開業に伴う千葉線のダイヤ修正の時刻を収録。前号の発行からわずか５か月しか経過していません。
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○ 京成電車時刻表 Ｖｏｌ．１０
[発行元]
京成電鉄運輸部企画監修（京成ストア発売）
[発行年月日]
１９９２年４月１日
[サイズ]
縦２１×横１２センチ（Ａ５変形判）２２２ページ
[定価]
３５０円（本体３４０円）
千葉急行線千葉中央・大森台間開業に合わせた１９９２年４月１日のダイヤ改正の時刻を収録。やはり前号の発行からわずか７か月です。この号から新京成電鉄が連絡他社線扱いから自社線並みの扱いとなり、全線全駅全列車の収録が開始されました。
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○ 京成電車時刻表 Ｖｏｌ．１１
[発行元]
京成電鉄運輸部企画監修（京成ストア発売）
[発行年月日]
１９９２年７月１７日
[サイズ]
縦２１×横１２センチ（Ａ５変形判）２１０ページ
[定価]
３５０円（本体３４０円）
本線宗吾参道・成田間の線路変更に伴い、スカイライナー日暮里・成田空港間の所要時間が５７分から５３分に短縮された、１９９２年７月１７日のダイヤ改正の時刻を収録。やはり前号の発行からわずか３か月半での発行で、私鉄時刻表としては驚異のハイペースでの発行でしょう。北総・公団線について、前号までの京成線直通列車のみの収録から全線全駅全列車の収録に変更されましたが、都営浅草線西馬込・泉岳寺間の区間列車の時刻が削除されました。
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○ 京成電車時刻表 Ｖｏｌ．１２
[発行元]
京成電鉄運輸部企画監修（京成ストア発売）
[発行年月日]
１９９２年１２月３日
[サイズ]
縦２１×横１２センチ（Ａ５変形判）２０２ページ
[定価]
３５０円（本体３４０円）
本線京成成田・成田空港間の空港第２ビル駅の開業に伴う１９９２年１２月３日のダイヤ修正の時刻を収録。やはり前号の発行からわずか４か月半での発行で、この２年間に５回も時刻表が発行されたことになります。従来は本文と営業案内の間にひっそりと収録されていた沿線案内が巻頭カラーページに移動しました。
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○ 京成電車時刻表 Ｖｏｌ．１３
[発行元]
京成電鉄運輸部
[発行年月日]
１９９３年４月１日
[サイズ]
縦２１×横１２センチ（Ａ５変形判）２０２ページ
[定価]
３５０円（本体３４０円）
京急線羽田駅までの直通運転が開始された、１９９３年４月１日のダイヤ修整の時刻を収録。羽田駅は現在の天空橋駅で、京急線羽田空港延伸まではこの駅で東京モノレールに乗り換えて空港に行きました。
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○ 京成電車時刻表 Ｖｏｌ．１４
[発行元]
京成電鉄運輸部
[発行年月日]
１９９４年４月１日
[サイズ]
縦２１×横１２センチ（Ａ５変形判）２３８ページ
[定価]
３５０円（本体３４０円）
本線宗吾参道・京成成田間に公津の杜駅が開業した、１９９４年４月１日のダイヤ改正時刻を収録。土曜日が平日扱いから休日扱いに移行し、土休日ダイヤが採用されました。Ｖｏｌ．１２と比較して本文の体裁が大きく変更されています。平日ダイヤに白紙、土休日ダイヤに赤紙、連絡他社線時刻・営業案内・自社バスの時刻表に緑紙を使用、本文では北総・公団線と新京成電鉄が本文巻末から自社線扱いの一括掲載に変更、都営浅草線の時刻掲載駅が６駅から１０駅に増えましたが、千葉線の時刻が本線・押上線・金町線とは分離され別ページでの収録となりました。また、スカイライナーと特急の時刻に網掛けがされました。
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○ 京成電車時刻表 Ｖｏｌ．１５
[発行元]
京成電鉄運輸部
[発行年月日]
１９９５年４月１日
[サイズ]
縦２１×横１２センチ（Ａ５変形判）２３４ページ
[定価]
３５０円（本体３４０円）
北総・公団線千葉ニュータウン中央・印西牧の原間と千葉急行線大森台・ちはら台間の延伸開業に伴う、１９９５年４月１日のダイヤ改正時刻を収録。他には朝の上野行スカイライナーが全列車成田停車に変更され、特急が増発されました。
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○ 京成電車時刻表 Ｖｏｌ．１５改訂版
[発行元]
京成電鉄運輸部
[発行年月日]
１９９５年９月１日
[サイズ]
縦２１×横１２センチ（Ａ５変形判）２３４ページ
[定価]
３５０円（本体３４０円）
１９９５年７月２０日京急ダイヤ改正に伴う直通列車行先変更と、同年９月１日の改定運賃を収録した、１９８７年６月以来約８年振りの改訂版。大手私鉄各社が一斉に１２枚綴りの昼間専用回数券と１４枚綴りの土休日専用回数券を発売したのが、この運賃改定です。
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○ 京成時刻表 Ｖｏｌ．１６
[発行元]
京成電鉄運輸部
[発行年月日]
１９９６年７月２０日
[サイズ]
縦２１×横１２センチ（Ａ５変形判）２３８ページ
[定価]
３５０円（本体３４０円）
１９９６年７月２０日のダイヤ改正時刻を収録。書名が「京成電車時刻表」から「京成時刻表」と変化しています。
１９９６年４月２７日に開業した東葉高速鉄道（西船橋・東葉勝田台間）に対抗する意味で、朝ラッシュ時の通勤特急の所要時間を最大５分３０秒短縮し、大和田折り返しの普通をうすい折り返しに変更することで大和田・勝田台・うすい間の普通を倍増。一方で船橋口の混雑緩和により朝ラッシュ時の東中山発着の急行が廃止されました。また、朝６時台の成田空港行スカイライナーが増発されました。
表紙の車両は行先に「西馬込」を表示していますが、西馬込は都営浅草線の駅。自社時刻表の表紙で他社線の駅名を出すのは珍しいことですが、京成の時刻表では珍しくありません。
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○ 京成時刻表 Ｖｏｌ．１７
[発行元]
京成電鉄運輸部
[発行年月日]
１９９７年１０月１４日
[サイズ]
縦２１×横１２センチ（Ａ５変形判）２６６ページ
[定価]
３５０円（本体３３４円）
１９９７年１０月４日のダイヤ修正時刻を収録。一部列車の発着時刻・行先等の変更のみの修正なのでダイヤにほとんど変化がありませんが、時刻表には変化があります。巻頭カラーの沿線案内がちょっぴり充実し、本文には従来は掲載されていなかった都営浅草線の線内列車についても全列車掲載となったため、その分だけ総ページ数が増加しています。価格は消費税率改定が実施されたにもかかわらず据え置きで、実質値下げです。
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○ 京成時刻表 Ｖｏｌ．１８
[発行元]
京成電鉄運輸部
[発行年月日]
１９９８年１１月１８日
[サイズ]
縦２４×横１２センチ（変形判）２６６ページ
[定価]
３５０円（本体３３４円）
京急線羽田空港駅開業に伴うダイヤ修正で成田空港・羽田空港間直通特急が登場した、１９９８年１１月１８日のダイヤ改正時刻を収録。本文では成田空港発着の特急に飛行機マークを新たに付けました。
大きさが縦２４１ミリ、横１１８ミリというＡ版でもＢ版でもない不思議な大きさに変更されていますが、本文に横浜・川崎・羽田空港発着時刻、都営浅草線と千葉線、千原線の全駅と北総・公団線の主要駅の時刻を本線のページで一括して収録するためのサイズと思われます。これで自社線はひとつの表にまとまり、持ち歩きには不便になりましたが時刻の検索がしやすくなっています。高速バスのページは白紙使用になりました。表紙はＶｏｌ．１６に続いて他社線駅名を表示した自社車両の写真です。
Ｖｏｌ．１７発行とＶｏｌ．１８発行との間に、千葉急行電鉄の破綻に伴い１９９８年１０月１日から千葉中央・ちはら台間が京成千原線となりましたが、時刻表では特に触れられていません。
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○ 京成時刻表 Ｖｏｌ．１９
[発行元]
京成電鉄運輸部
[発行年月日]
１９９９年７月３１日
[サイズ]
縦２４×横１２センチ（変形判）２６６ページ
[定価]
３５０円（本体３３４円）
京急線ダイヤ改正に伴う行き先等の一部変更が実施された１９９９年７月３１日のダイヤ修正の時刻を収録。従って収録される時刻にはほとんど変更がありませんが、印刷が大日本印刷から「ＪＴＢ時刻表」と同じＪＴＢ印刷に変更されています。デザインについて表紙は少々、背表紙は大きく変化が見られます。
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○ 京成時刻表 Ｖｏｌ．２０
[発行元]
京成電鉄運輸部
[発行年月日]
２０００年７月７日
[サイズ]
縦２４×横１２センチ（変形判）２７２ページ
[定価]
３５０円（本体３３４円）
北総公団線印西牧の原・印旛日本医大間の延伸に合わせた２０００年７月２２日のダイヤ改正時刻を収録。羽田空港行列車の増発、平日朝ラッシュ時の特急の所要時間短縮、千原線の終車延長と北総・公団線直通列車の一部の行先変更を実施しました。
２０００年の２０号ということで、表紙の雰囲気がガラリと変わりました。ただし中身の雰囲気は本文使用の白紙がクリーム色系から灰色系に変化した程度で、以前と変わりません。新たに京急線京急蒲田・羽田空港間の全列車両端駅のみの時刻表が登場しました。
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○ 京成時刻表 Ｖｏｌ．２１
[発行元]
京成電鉄運輸部
[発行年月日]
２００１年９月１日
[サイズ]
縦２４×横１２センチ（変形判）２７４ページ
[定価]
３５０円（本体３３４円）
京成押上線荒川橋りょう架替工事の完成で八広駅に追い抜き設備が設けられたことによる、２００１年９月１５日の京成・京急・都営・北総ダイヤ改正の時刻を収録しています。青砥線で平日朝ラッシュ時の特急の所要時間が短縮されました。また、北総開発鉄道に初めて登場した特急の時刻も収録しました。
外観の変化が乏しい京成時刻表らしくなく、背表紙や表紙のデザインが３号連続で変更されています。また、前号まで平日・土休日の時刻表毎に記されていた索引が一冊一括で振られるようになり、時刻の検索が少し容易になりました。伝統の時刻表発行記録は、時刻表の最終ページから本文の最終ページに移動しましたが健在です。
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○ 京成時刻表 Ｖｏｌ．２２
[発行元]
京成電鉄運輸部
[発行年月日]
２００２年１０月５日
[サイズ]
縦２４×横１２センチ（変形判）２７４ページ
[定価]
３５０円（本体３３４円）
新種別「通勤特急」「快速」を新設し、急行の押上・京成高砂間への縮小と羽田空港・成田空港間直通運転を廃止した、２００２年１０月１２日ダイヤ改正の時刻を収録。同年１０月２７日の芝山鉄道東成田・芝山千代田間開業による相互直通運転開始の時刻も収録されています。
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○ 京成時刻表 Ｖｏｌ．２２−２
[発行元]
京成電鉄運輸部
[発行年月日]
２００３年７月１９日
[サイズ]
縦２４×横１２センチ（変形判）２８４ページ
[定価]
３５０円（本体３３４円）
スカイライナーの早朝下り２本を除く全列車を成田停車とした、２００３年７月１９日ダイヤ修整の時刻を収録する、京成時刻表史上初のハイフン付き号数を持った改訂版です。同日の京急ダイヤ改正による一部列車の列車種別や京急線内発着時刻の変更もサポート。２００３年３月の延伸開業で押上駅に乗り入れた営団半蔵門線の駅時刻表と運賃表を掲載したことなどで、ページ数が１０ページ増えていますが、体裁は前号と全く同じで、表紙の写真も同一です。
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○ 京成時刻表 Ｖｏｌ．２３
[発行元]
京成電鉄運輸部
[発行年月日]
２００４年１０月３０日
[サイズ]
縦２４×横１２センチ（変形判）２９９ページ
[定価]
３５０円（本体３３４円）
「モーニングライナー」、「イブニングライナー」、エアポート快特、通勤特急を増発した、２００４年１０月３０日ダイヤ改正の時刻を収録。表紙のデザインがまた変わりましたが、ユニークな本のサイズは変わりません。表紙下段の写真は２００３年２月に登場した、都営浅草線直通対応の新型電車３０００形。
なお、この時刻表は２００５年６月時点で最新です。
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