○ 京急空港線 ２０１０年１０月新駅開業
京浜急行電鉄は２０１０年１０月に、空港線天空橋・羽田空港間に新駅を開設する予定。羽田空港の新国際線ターミナルの開業に伴うもの。整備費用は約百億円で京急が全額負担。
|
| |
○ 東京モノレール ２０１０年１０月羽田空港国際線ビル開業
東京都の東京モノレールは２０１０年１０月に、天空橋・羽田空港第１ビル間に新駅「羽田空港国際線ビル（はねだくうこうこくさいせんびる）」を開設する予定。羽田空港の新国際線ターミナルの開業に伴うもの。路線のルートを変更して駅を設ける。
|
| |
○ 東北新幹線 ２０１０年１２月八戸・新青森間開業
ＪＲ東日本は２０１０年１２月に東北新幹線八戸・新青森間８１．８ｋｍの開業を予定している。
|
| |
○ ＪＲ東日本 ２０１０年度末東北新幹線ダイヤ改正
ＪＲ東日本は２０１０年度末に東北新幹線でダイヤ改正を予定。時速３００キロ運転を開始する見込み。
|
| |
○ 九州新幹線 ２０１１年３月博多・新八代間開業
ＪＲ九州は２０１１年３月に九州新幹線博多・新八代間１２１．１ｋｍの開業を予定している。博多・熊本間で毎時４往復程度、うち１往復程度を山陽新幹線直通とする見込み。
|
| |
○ 京成 ２０１０年度ダイヤ改正
京成電鉄は２０１０年度にダイヤ改正を予定。成田高速鉄道アクセス線の開業に伴い、スカイライナーを１０両編成・最高時速１６０ｋｍ化し同線経由に移行、特急を含め毎時片道最大３本の空港発着列車を設定する。本線は朝夕を除きスカイライナーを廃止し、特急を増発する予定。
|
| |
○ 東急東横線 ２０１２年度相互直通運転開始
東京急行電鉄は２０１２年度に東横線でダイヤ改正を実施する予定。東京メトロ副都心線との相互直通運転を開始する見込み。
|
| |
○ ＪＲ東日本 ２０１２年度末東北新幹線ダイヤ改正
ＪＲ東日本は２０１２年度末に東北新幹線でダイヤ改正を予定。時速３２０キロ運転を開始する見込み。
|
| |
○ 阪急京都線 ２０１２年度に新駅開設
阪急電鉄は２０１２年度に、京都線大山崎・長岡天神間に新駅を開設する予定。
|
| |
○ ＪＲ東日本 ２０１３年度ダイヤ改正
ＪＲ東日本は２０１３年度でダイヤ改正を予定。宇都宮線、高崎線、常磐線が東京に乗り入れる。
|
| |
○ ＪＲ東日本 ２０１３年度末東北新幹線ダイヤ改正
ＪＲ東日本は２０１０年度末に東北新幹線でダイヤ改正を予定。「はやて・こまち」全列車で時速３２０キロ運転を開始する見込み。
|
| |
○ 北陸新幹線 ２０１４年度長野・金沢間開業
ＪＲ東日本とＪＲ西日本は２０１４年度に北陸新幹線長野・金沢間約２２９ｋｍの開業を予定している。
|
| |
○ 名古屋市営地下鉄桜通線 ２０１４年度野並・徳重間開業
愛知県の名古屋市交通局は２０１４年度に桜通線野並・徳重間４．１ｋｍの延伸開業を予定している。
|
| |
○ 仙台市営地下鉄東西線 ２０１５年度動物公園・荒井間開業
宮城県の仙台市交通局は２０１５年度に東西線動物公園・荒井間１４．４ｋｍの開業を予定している。
|
| |
○ 北海道新幹線 ２０１５年度新青森・新函館間開業
ＪＲは２０１５年度に北海道新幹線新青森・新函館間１４８．９ｋｍの開業を予定している。東京・新函館間が約４時間で結ばれる予定。
|
| |
○ 相鉄 ２０１５年４月相鉄・ＪＲ直通線開業
相模鉄道は２０１５年４月頃に、相鉄・ＪＲ直通線西谷・横浜羽沢間２．７ｋｍを開業する見込み。相鉄線とＪＲ線との相互直通運転を予定している。
|
| |
○ ＪＲ西日本おおさか東線北梅田・放出間 ２０１８年度開業予定
ＪＲ西日本は２０１８年度に、おおさか東線北梅田・新大阪・放出間を開業する予定。ＪＲの貨物線を旅客化するもの。
|
| |
○ 相鉄・東急 ２０１９年４月相鉄・東急直通線開業
相模鉄道と東京急行電鉄は２０１９年４月に、相鉄・東急直通線横浜羽沢・日吉間１０．０ｋｍを開業する見込み。西谷・横浜羽沢間の新線を介した、相鉄線と東急東横線との相互直通運転を予定している。
|
| |
○ ＪＲ東海 ２０２５年度リニア中央新幹線東京地区・名古屋間開業
ＪＲ東海は２０２５年度に、中央新幹線東京・名古屋間約２９０ｋｍを開業する見込み。超伝導リニアモーターによる磁気浮上式鉄道で建設し、中間駅は設けない見込み。
|
| |
