時刻表掲示板　2002年4月の投稿（時刻表博士まっこうくじらのウェブサイト）

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時刻表検定試験「時刻表博士」認定者が運営する冊子鉄道時刻表の総合情報ウェブサイト

●　時刻表掲示板　2002年4月の投稿

　時刻表掲示板に2002年4月1日から30日までに投稿された記事です。

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622.　Re: 荷物列車　レガシイマン
2002/04/29 (月) 00:30

荷物列車の件、お答えいただきありがとうございました。
これで、長年の疑問が解けました。
荷物列車の時刻掲載について、中学生位の時私は、貨物列車マニア（？）の方のためと考えたりしました。要は撮影時間およびポイントが分かるようにと、国鉄側のサービスではないかと、、、、ま、まぬけな考えでした。
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621.　荷物列車　Ｈ２
2002/04/28 (日) 12:37

　　レガシイマン　さん、

　国鉄時代「手荷物」（チッキ）という制度がありました。いまでも「レールゴーサービス」とか「ブルートレイン便」などが残っていますが…。
　要は旅行客の大きな荷物を自分が乗る列車とは別で運ぶというサービスです（今は完全に宅配便のゴルフ場預け、ホテル預けなどの商売に押されてなくなってしまったけど）。
　昔々は、それを受けるときに列車を指定して運送引受けをしていたので荷物列車の時刻も必要だったんです。（荷物列車が数少なくなった末期は、チッキ以外に郵政省から委託を受けて郵便も運んでいたし、新聞も運んでいたことから、荷物列車指定などやっていると、特定の列車に限って積み残しのでることも懸念されたのか、そんなサービスはやっていませんでしたが。）

そう考えると、結局、末期は関係業者用にしかなっていなかったことになりますが。
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620.　昔の時刻表で疑問　レガシイマン
2002/04/28 (日) 09:40

昔、よくながめた時刻表を見たくなりました。復刻版の存在を知り、
早速購入し、昔と同じようにながめています。そこで、ふと疑問が生じました。昔の大型版の時刻表には、本線を中心に、「荷物列車」の時刻が掲載されています。ま、普通の旅客列車の本数に比べればわずかな本数（東海道本線で、５本くらい）ですが。なぜ、荷物列車の時刻が掲載されているのでしょうか？関連業者が利用していたのでしょうか？。（昔も同じような疑問をもった記憶があります）分かる方、是非教えてください！
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619.　各種時刻表2002年5月号発売　まっこうくじら
2002/04/25 (木) 16:31

　4月20日頃にＪＲ時刻表やＪＴＢ時刻表など月刊の全国版時刻表の2002年5月号が一斉に発売されました。

　今回の目玉はワールドカップ対応の臨時列車。早くから大阪万博以来の新幹線深夜運行だと新聞を賑わしたＪＲ東海の時刻が一切掲載されず、ＪＲ東日本の新潟・関東間の在来線列車と共に次号へと先送りされたようですが、上越新幹線やＪＲ西日本・九州の臨時列車は黄色いページで紹介されました。

　普段より所要時間がかかり、越後湯沢に止まるのに高崎を通過する上越新幹線の臨時列車も興味深いのですが、大分・西鹿児島間の臨時「にちりん」に目を奪われました。宮崎を跨いだ運転区間に、現在は日豊本線に入らない4人用グリーン個室連結のつばめ型車両で、急行「日南」を思わせる夜行運転。

　将来の時刻表を賑わすネタがふたつ、新聞等のニュースで流れています。瀬戸大橋線の快速「マリンライナー」が2003年頃に二階建車両を組み込んだ新型車両に置き換わります。そして2004年頃には山陰本線鳥取・米子間、因美線智頭・鳥取間となぜか境線の高速化事業が完了するとのこと。

　あと、南海和歌山港線和歌山港・水軒間は5月25日まで。近鉄北勢線と有田鉄道線が来年の今頃までの廃止のカウントダウンが始まり、国会ネタにもなった可部線可部・三段峡間もいよいよその仲間に加わる見込みのようです。一方で約10年前に廃止の検討の方針が地元自治体に流されたという岩泉線は、最近は全く話題が出ませんね。
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618.　Re^3: 西鉄時刻表　まっこうくじら
2002/04/24 (水) 11:08

　こんにちは、まっこうくじらです。

＞3104　さん：

　西鉄時刻表の情報について、今日明日中の更新で「時刻表紹介」に内容を追加します。情報ありがとうございました。

　先日発売された鉄道雑誌各誌によると、東武東上線時刻表も無事発売されたようですね。東上線（とたぶん越生線）の駅でしか購入できない、市バス・地下鉄時刻表（名古屋市）や西鉄時刻表並みに入手が難しい時刻表です。
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617.　Re^2: 料金改正前の首都圏の特急料金　写真捕獲者
2002/04/23 (火) 21:46

　まっこうくじらさんへ

　詳しい解説ありがとございました。助かりました。m(__)m
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615.　Re: 料金改正前の首都圏の特急料金　まっこうくじら
2002/04/23 (火) 17:26

　こんばんは、まっこうくじらです。

＞写真捕獲者　さん：

　2001年12月にＪＲ東日本が首都圏エリアの特急料金を改定しましたが、単純に630円が500円になったわけではなく、Ａ特急料金・Ｂ特急料金・いわゆる新特急料金に特定特急料金と4種類の特急料金が絡み合っていたものが、改定後は自由席で50kmまでは一律500円などに統一されたものです。

　報道で「値下げ」とされたとおり、料金改定で値上げのケースはなくほとんどが値下げとなりましたが、一部で料金据え置きのケースもありました。なお、東京・海浜幕張間の自由席特急料金は、現在は500円ですが2001年11月までは630円で正解です。
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614.　料金改正前の首都圏の特急料金　写真捕獲者
2002/04/23 (火) 15:00

　2001年12月1日のJR東日本の料金改正前後の特急料金について、料金改正前は、首都圏の特定のエリアで50kmの区間の自由席特急料金は630円。料金改正後は500円に値下げされたと記憶しているのですが、これであっているのでしょうか。

　2001年11月28日に、海浜幕張～東京間において特急列車の自由席を利用したのですが、この場合の自由席特急料金は630円でいいのでしょうか。手元に当時の時刻表がないので確認できません教えてください。運賃計算ソフトで新宿～海浜幕張に東京～海浜幕張間特急利用と入れて料金計算させると、乗車券円620。特急券500円と表示されます。　
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613.　「週刊時刻表クイズVol.64」発行手続完了　まっこうくじら
2002/04/21 (日) 19:52

　こんばんは、まっこうくじらです。

＞湘南深沢的存在。　さん：

　「週刊時刻表クイズVol.64」は只今発行しました。
　配信が遅れまして申し訳ございません。m(_._)m
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612.　休刊？　湘南深沢的存在。　[URL]
2002/04/21 (日) 16:51

4月19日(金)の時刻表クイズは休刊なのでしょうか？
mag2を利用しておりますが、未だ届かないようですので…。
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611.　Re^2: 西鉄時刻表　3104
2002/04/18 (木) 20:33

ぜひお願いします。
ちなみに、重さは130gで平日は青紙・土休日は赤紙・営業案内は緑紙で、全168ページです。

その他私もわからないところ（発行者情報等）詳しくは、西鉄テレホンセンター福岡（092-733-3333）に問い合わせてみてください。
オペレーターではなく、現場を詳しく知っている男性職員の方が、言葉は不器用ながらもかなり親切に教えてくれます。
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610.　新幹線八戸延伸で列車名募集中　まっこうくじら
2002/04/15 (月) 21:51

　ＪＲ東日本とＪＲ北海道は、今年12月上旬に予定されている東北新幹線八戸延伸において新設される、盛岡以南・八戸間の新幹線と八戸・函館間の在来線特急の愛称を公募しています。愛称と呼ぶと京浜東北線や学園都市線のように本名に対して通称を付けるような印象を受けますが、つまり列車名のことでしょう。応募期間は今月いっぱいまでです。

ＪＲ東日本「2002年12月の東北新幹線の盛岡～八戸開業に向けて、新幹線と特急の愛称を大募集！」
http://www.jreast.co.jp/nadukeoya/index.html
ＪＲ北海道「函館～八戸間新型特急列車愛称募集」
http://www.jrhokkaido.co.jp/new/789/789.html

　今までどおり「やまびこ」「はつかり」で良いではないか、と思った方は少なくないと思います。応募要項にその両名を除外する規定はありませんので、応募で多数の支持があれば「やまびこ」「はつかり」となる可能性も少しはあるでしょう。

　青い新幹線「ひかり」「こだま」「のぞみ」は岡山延伸後も博多延伸後も「ひかり」「こだま」「のぞみ」なのに北の新幹線はなんとも列車名が多いこと。しかし今回の列車名増加は、ＪＲ東日本が新幹線の列車名を増やすのが好きだという理由の他に、1982(昭和57)年の東北新幹線開業から使用されている列車名「やまびこ」が新幹線開業までの上野・盛岡間東北本線経由の在来線特急の名前であるため、盛岡以北にも行く列車に付けることについて地元や関係者に少々の抵抗感があるためでは、と推測できます。

　ちなみに、そろそろ「はつかり」が盛岡以南を走っていたことを知らない方も多いと思いますが、東北本線上野発着で盛岡より先に行く列車の愛称は主に次のとおりでした。「みちのく」などは上位十傑に入るかもしれませんね。

昼行特急：東北線経由「はつかり」常磐線経由「みちのく」
夜行特急：東北線経由「はくつる」常磐線経由「ゆうづる」
急行：東北線経由「八甲田」常磐線経由「十和田」
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609.　Re: 西鉄時刻表　まっこうくじら
2002/04/15 (月) 21:50

　こんばんは、まっこうくじらです。

＞3104　さん：

　当サイト「時刻表紹介」に西鉄時刻表がない理由は、まだ入手していないことと、サイズにページに中身に発行者など時刻表の概要の情報がないためです。

　3104さんがここ(掲示板)に書かれた情報を文面だけ変えて転載してもよろしければ、「時刻表紹介」に加えたいと思うのですが、いかがでしょうか。
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608.　西鉄時刻表　3104
2002/04/14 (日) 02:58

初めまして。
突然ですが、事業者発行の時刻表紹介のページで紹介をお願いします。

名称：西鉄電車時刻表（天神大牟田線・宮地岳線総合時刻表）
発行頻度：改正のたび
サイズ：B6版で厚さ1センチ足らず
最新版：平成13年11月10日改正分（私は10月末ぐらいに入手した気がします。）
定価：200円（消費税込み）
販売箇所：西鉄電車の駅窓口（他所であるかどうかはわかりませんが、書店・駅売店等にはありません）
表紙が、無料で配られている駅時刻表を拡大しただけという感じで、発行者情報等の本としての情報が全く見当たりませんので、雰囲気としては、無料で配られてる駅時刻表の延長線上にあると考えてよいでしょう。
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607.　「時刻表検定試験問題と要点整理」2002年版発売　まっこうくじら
2002/04/09 (火) 09:53

　こんにちは、まっこうくじらです。

　先週水曜日の発言番号600番の書き込みでちらりと触れましたが、時刻表検定で唯一の問題集であり参考書である、「時刻表検定試験問題と要点整理」の第3号となる2002年版が先月から書店に出回っています。Ａ５判192ページで定価税込1,365円。書店での購入や注文の他に下記ＵＲＬなどインターネット上でも注文が可能です。

「トラベルジャーナルの本」
　http://www2.tjnet.co.jp/books/

　肩書きに偽りのない「唯一の“公式参考書”」ですから時刻表検定対策に世界で一番役に立つ本です。内容は三部構成で、まずは過去問を織り交ぜた分野別の問題集、次に時刻表検定出題範囲の分野の解説、そして第2種・第1種試験の模擬試験。

　時刻表検定は「ＪＲ時刻表」約1,100ページに書かれてあることのみが出題され、しかも時刻表を電卓と共に試験会場に持ち込める、えらく出題範囲の狭い検定試験ですが、過去の検定の試験問題が入手できないため、特に初めて受験される方にとっては試験対策が困難ですね。

　ただ、私が思うには、第1種試験で博士や1級を目指すには、時刻表検索を業としていなければ、この本に加えて鉄道雑誌を読み込むなどプラスαの学習が必要かと。当サイトで発行する「週刊時刻表クイズ」もほんの少しばかりは役に立つかもしれません。
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606.　南海和歌山港線和歌山港・水軒間は5月25日限り　まっこうくじら
2002/04/08 (月) 12:09

　こんにちは、まっこうくじらです。

　こちらの掲示板で今年2月15日に書き込んだ、南海和歌山港線和歌山港・水軒間の廃止について、5月25日限りと確定しました。

南海電気鉄道「鉄道事業廃止繰上届出書の提出について」
http://www.nankai.co.jp/news/pdf/020329.pdf
※閲覧にはAcrobat Readerが必要

　上記のリリースには廃止記念イベントの案内も掲載されています。特急「サザン」の水軒乗り入れ、和歌山検車区での撮影会、入場券セットの発売、そして最終日イベントの予告です。

　その文中で「旅客列車が1日2往復するだけの「日本一旅客列車が少ない終着駅」として、鉄道ファンの方々に親しまれてきました」という記述があります。1日1往復の清水港線が1984(昭和59)年に廃止されて以来のタイトルホルダーだと思いますが、駅ベースで見れば1986年か1988年から石北本線で普通列車が片道1本ずつの区間が存在するため、「終着」の文字がないと嘘になりますね。南海もなかなか考えたものですが、鉄道ファンに親しまれたとの認識は、持てないなあ。

　そして気になる情報として、3月中頃に新聞の全国紙各紙の和歌山版が、有田鉄道が4月中にも鉄道線の廃止を国土交通省に申請する方針だと伝えたそうです。同じ和歌山県内なので、今後約1か月間はこの両線をハシゴする鉄道ファンが増えそうです。
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605.　近鉄が北勢線の廃止届を提出　まっこうくじら
2002/04/05 (金) 11:20

　今年2月から7月までの間に廃止届を出すぞと予告されていた近鉄北勢線について、3月28日に近鉄が廃止届を国土交通省に提出し、来年4月以降は廃止または近鉄以外の事業者での運営となります。

　最近は重装備でウイルスを受け入れる設定をしたブラウザでないと表示できないページが増えて、困っています。当然、下記のＵＲＬは当方の環境では開けず、呪文のようなソースから内容を把握しました。

近鉄ニュースリリース「北勢線の鉄道事業廃止届出について」
http://www.kintetsu.co.jp/cgi-bin/kouhou/whats_display2002.cgi?rec:1+id:news2002

　輸送密度3,178人という数字は、千人台が当たり前のローカル私鉄が羨む高水準。しかし近鉄線での運営では人件費が高く運賃が安いので、赤字年額7億円、100円稼ぐのに350円の経費がかかる大赤字路線です。それならどこか低コストな事業者が引き継げば、黒字化までも夢ではないでしょう。

　しかし北勢線の不幸な点は、国内には近鉄の他にはどこにもない、特殊狭軌の電車で運行されていること。レールとレールの間が762mmと、ＪＲの1,067mmや新幹線他の1,435mmに対して格段に小さい規格であるため、老朽した施設や車両を他社のお古で埋め合わせるローカル私鉄の手法が取れません。車両のサイズだけを見れば黒部渓谷鉄道と大井川鉄道の名が挙がりますが、いずれも機関車が客車を引っ張る事実上の観光鉄道で、北勢線の補佐役にはなりそうにありません。

　当然ながら沿線では存続を求めており、第３セクター鉄道としての再生を模索していますが、すでに近鉄と三重県は参加しないことを表明しており、現在運休中の京福電鉄以上に厳しい状況のようです。なお、今年1月にあのＭＫタクシーが線路跡をバス専用道にして運営してもいいぞと発表していますが、沿線自治体は寝耳に水だったようで、実現の可能性は未知数です。
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604.　名古屋市「市バス・地下鉄時刻表2002」発売　まっこうくじら
2002/04/04 (木) 10:39

　名古屋市営のバスと地下鉄の停留所(駅)時刻表を延々と掲載するユニークな時刻表「市バス・地下鉄時刻表」について、今年の新刊が2002年4月1日に発売されました。

名古屋市交通局「市バス・地下鉄時刻表２００２発売のご案内」
http://www.kotsu.city.nagoya.jp/osirase/jikokuhyo2002.htm

　Ｂ５横440ページで定価は500円、上小田井駅を除く地下鉄全駅や駅売店にバスの全営業所などで販売されます。名古屋以外での入手はできないようですから当然、私の入手も当分先になります。(^_^;
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603.　付箋紙　山アルプス
2002/04/04 (木) 01:11

なおきさんへ

時刻表検定で時刻表に付箋紙を貼ることは可です。
受験案内には明記されていませんが、前回(第５回)から受験票に
書かれています。第６回の受験案内には「ＪＲ時刻表(６月号)
必携・持込みのこと」と書かれていますが、今回も大丈夫でしょう。
また、試験ではＪＲ時刻表だけでなくＪＴＢ時刻表の持ち込みも
許可しているようですが、試験会場の机が小さいので２冊以上あ
ると邪魔ではないかと思います。
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602.　Re^2: 時刻表クイズVol61　あほうどり
2002/04/03 (水) 14:28

まっこうくじらさん、ありがとうございます。
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601.　マッコウクジラさんありがとうございました　なおき
2002/04/03 (水) 13:46

回答ありがとうございます。はっきり言って、何千ページの時刻表から短時間で一路線を見つけるのはまだまだ慣れが必要なので目次を付けていいということは非常に助かります。本当にありがとうございました。
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600.　Re: はじめまして　まっこうくじら
2002/04/03 (水) 09:07

　おはようございます、まっこうくじらです。

　まずは、下記の公式サイトはご覧になりましたでしょうか。パンフレットやダイレクトメール(過去の受験者に送られる)より情報量が少ないのですが、基本的な事項は書かれています。

　時刻表検定協会
　http://www.jikokuhyo.gr.jp/index2.html

　でも、付箋に関する記述はありませんね。時刻表に付箋を貼る行為は、第1回の頃から会場でよく見ていますが、試験監督の注意はありません。前回か今回のパンフレットで付箋ＯＫの箇条があったような、なかったような。

　先月末に時刻表検定では唯一の問題集「時刻表検定試験問題と要点整理」の2002年版が発売されました。鉄道書の棚があるような主要な書店では陳列がありますので、いったいどんな問題が出ているのかについては、なかなか参考になります。
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599.　Re: 時刻表クイズVol61　まっこうくじら
2002/04/03 (水) 08:55

　おはようございます、まっこうくじらです。

　普通のＡ寝台は上段と下段で料金が異なるため、そのどちらを取るかで異なる解答が出ると思いますが、どちらも正解なのでお好きな方を選択下さい。

　また、設問では1本目の列車の終着駅で2本目の列車に乗り継ぐのですが、もし他の駅で改札を出る余地があれば、そのような解答も正解になるでしょうが、その余地がなければ不正解でしょう。

　「週刊時刻表クイズ」では解答が複数存在する設問をよく出してしまいます。これは作者の能力不足やケアレスミスによるものですが、時刻表で調べて正しく求められた解答であれば正解としています。たまに本物の規則と時刻表上での表記が異なる場合もあり、その場合でも規則によらず正解としています。

　解答号の発行が遅れていて申し訳ありません。今日・明日中には2回分の解答号を発行したいと思います。
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598.　はじめまして　なおき
2002/04/03 (水) 02:57

はじめまして！次回の時刻表検定を受験しようと思っています。初めての受験になるので、全くわかりません。それでいろいろアドバイスをいただけたらと思っていますのでよろしくお願いします。まず最初の質問ですが、時刻表にふせんのようなもので見出しを付けてはいけないんですか？？教えてください。
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597.　時刻表クイズVol61　あほうどり
2002/04/02 (火) 08:36

以前はありがとうございました。
最近時刻表クイズを配信してもらっていますが、質問があります。

1級レベルの問題に「Ａ寝台」と書かれていますが、上段、下段どっちなのでしょうか？また「その終着駅で当日中に改札を出ず」というのは他の駅なら改札を出ていいのでしょうか？
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596.　ＪＲ東・西の旅客営業規則の新刊が4月下旬リリース　まっこうくじら
2002/04/01 (月) 13:19

　こちらは4月1日ネタではありません。(^_^;

　旅客営業規則の新刊が中央書院からリリースされます。
　http://www.chuoshoin.co.jp/order/index.html

　まだ上記サイトの在庫リストは未更新ですが、3月29日に届いたメールマガジン「中央書院新刊ニュース」(中央書院のサイトから購読できます)では、H14/1/1現在のJR東日本版が本体3,100円で、H14/4/1現在のＪＲ西日本版が本体4,100円で、4月下旬に発売予定だというもの。体裁は今までと同じかと思われます。

　同じ出版社の「ＪＲ旅客制度のＱ＆Ａ336　最新改訂版」の改訂が待ち遠しいところです。
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595.　【4月1日】「大時刻表」私鉄全時刻掲載＋季刊で復活　まっこうくじら
2002/04/01 (月) 13:06

　また新たな定期刊の全国版時刻表が登場しました。今回のは凄いです。

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■99■　文通新聞社　私鉄も全時刻掲載「大時刻表」発売

　文通新聞社は１日、「大時刻表」を全国の書店や売店で一斉に発売した。ＪＲ線や第３セクター鉄道の路線に加え全国の私鉄線も、大都市圏を除く全線全駅全列車の時刻を掲載する。定価は本体2,000円。今後は季刊での発行を予定している。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
※４月１日文通新聞ニュース抜粋版より引用

　国内の月刊時刻表は、戦後すぐまでは省線・私鉄分け隔て無く本文に時刻を掲載していましたが、運輸省編纂の時期に私鉄線が省略され、交通公社などの発行に戻った時にはまとめて巻末に追いやられました。これで「駅スパート」などのパソコンソフトでは実現していた、日本の鉄道の全線全駅全列車の時刻の掲載が、ようやく紙媒体でも実現したことになります。

　書名は懐かしいですね。1987年2月発売の3月号までＡ4判の大きな時刻表があったことを思い出します。

　もちろん早速買いに行きました。東海道線米原・岡山間のページの次に阪急電車の時刻があり京阪、阪神と続くページ構成、弘前電鉄のような公式サイトやファンサイトのない路線の時刻がさっと引き出せるのには感動ものです。さすがに運賃・料金の早見表や編成案内に旅館のページはほとんど省略ですね。

　「貨物時刻表」のように、購入者のほとんどが鉄道ファンとなるのでしょう。我が家では時刻表の置き場にますます困ることになりました。(^_^;
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